handdator

Visa fullständig version : Boost Controller


Pata_Tys
2003-11-13, 21:58
Vilken Boost Controller funkar bäst till en BPU Supra?

Thomas T66
2003-11-13, 22:00
Oj det är många som funkar men om du ska ha en fin elektrisk boostcontroler så är HKS en fin grej BLITZ är inte långt efter
ska du ha en mbc så är greddy tvvc jäkligt fin

Road-Runner
2003-11-15, 02:29
Hur ligger dom i pengar gentimot varandra? Ska man köra på BLITZ eller HKS? Är det mycket jobb att montera en boostcontroller? Har sett en del bilder från montage. Verkar vara lite meck med det. En riktig rookie fråga, vad är en MBC.

turbotomas
2003-11-15, 11:49
En MBC är en Manuell Boost Controller där du har en ratt eller vred i motorrummet eller kupén. En billigare lösning men utan större säkerhet. Inget jag skulle satt i en MkIV.
Själv rekommenderar jag annars Greddy´s Profec E-01.
Priser varierar mellan 4-8000:- för en elektronisk BC beroende på modell och återförsäljare.

Mvh, Thomas

Supramannen
2003-11-15, 17:26
Tomas har så rätt så

Sjölv rekomderar jag HKS evc 5, snäppet efter kommer Greddyn annser jag, men det är mest en smak sak

Rasmus
2003-11-17, 23:40
apexi avc-r är väl en helt ok bc också va??

Supramannen
2003-11-18, 10:32
apexi avc-r är väl en helt ok bc också va??

NEJ

Bland dom sämsta på marknaden

Rasmus
2003-11-18, 11:48
jahaa....vad är det för fel på den??

Supra anton
2003-11-18, 12:02
jahaa....vad är det för fel på den??

Min erfarenhet av den är svår o ställa in o få den funka som man vill!

Supramannen
2003-11-18, 12:39
jahaa....vad är det för fel på den??

Den gör inte sitt jobb, sköter laddtrycket alltså, på ett stabilt sätt

Rasmus
2003-11-18, 16:26
den (apexin) verkar ju fungera bra i Toms supra iaf....

Supramannen
2003-11-18, 18:30
den (apexin) verkar ju fungera bra i Toms supra iaf....

Nej det gör den inte, tror nog han skulle vilja ha en annan om han köpte en nya

Avc-r va bra för 3 år sen, finns nya bättre saker

suprasam
2003-11-19, 10:48
AVC-R funkar bra i min bil i alla fall, och i många bilar i US.

Supramannen
2003-11-19, 10:59
AVC-R funkar bra i min bil i alla fall, och i många bilar i US.

Kul för dig

Men gör en sökning på supraforums så får du se vad folk säger om AVC_r den är extrem ostadig, man måste justera dutyn väldigt ofta

Borsta
2003-11-19, 11:11
Solenoiderna på Apexin är inte speciellt bra heller!!

suprasam
2003-11-19, 13:12
Förutsätter givetvis att ni båda två har haft varsin AVC-R eller är allt bara hörsägen ?
Men givetvis finns det nyare BC's nu eftersom AVC-R har några år på nacken.

Borsta
2003-11-19, 13:16
Jag har haft en ja!!

Supramannen
2003-11-19, 14:31
Ja visst har jag haft det, och även monterat ett 10 tal och alla tycker dom är si så där

suprasam
2003-11-19, 14:39
Ok, ja även solen har sina fläckar, HKS grenrör som spricker i staterna, så inget är ju av ngn direkt ûberkvalite oavsett vad man köper.

Supramannen
2003-11-19, 14:52
Ok, ja även solen har sina fläckar, HKS grenrör som spricker i staterna, så inget är ju av ngn direkt ûberkvalite oavsett vad man köper.

Allt kan gå sönder, bara för ett grenrör har gåt sönder så är inte HKS dåligt

Men AVC-r är erkänt dålig på att styra laddtrycket

fartblind
2003-11-19, 16:13
Skulle vilja rekommendera Blitz SBC-ID, kör det i min, fungerar alldeles lysande och har massa användbara funktioner förutom att just bara hålla ett visst laddtryck

//
M

suprasam
2003-11-19, 16:15
"Allt kan gå sönder, bara för ett grenrör har gåt sönder så är inte HKS dåligt

Men AVC-r är erkänt dålig på att styra laddtrycket"



Håller inte med .

Supramannen
2003-11-19, 16:26
Skulle vilja rekommendera Blitz SBC-ID, kör det i min, fungerar alldeles lysande och har massa användbara funktioner förutom att just bara hålla ett visst laddtryck

//
M

den är fin, kommer å 3 plats enligt dom flesta

Hks,greddy och blitz vi pratar om dom nyaste modellerna nu

Supramannen
2003-11-19, 16:29
"Allt kan gå sönder, bara för ett grenrör har gåt sönder så är inte HKS dåligt

Men AVC-r är erkänt dålig på att styra laddtrycket"



Håller inte med .

Vi får väl se när du har singel turbo och du laddar på en dag när de tär kallt ute

poooooooooooooooff

suprasam
2003-11-19, 22:47
De din garanti som fixar biffen då Ricki :-)
Kommer att byta AVC-R till ngt nyare med mer features om man läser på Supraforums verkar dom flesta som har problem inte kunna tuna den riktigt . Kör aldrig när det e kallt jag bor inte i Norrland som du Ricki :-))))

Supramannen
2003-11-20, 10:13
De din garanti som fixar biffen då Ricki :-)
Kommer att byta AVC-R till ngt nyare med mer features om man läser på Supraforums verkar dom flesta som har problem inte kunna tuna den riktigt . Kör aldrig när det e kallt jag bor inte i Norrland som du Ricki :-))))

Va vad det jag sa

suprasam
2003-11-20, 10:19
De jag menade var att eftersom AVC-R har mycket funktioner har många problem att begripa sig på den och få allt att funka, inte att den va kass.

Supramannen
2003-11-20, 10:21
De jag menade var att eftersom AVC-R har mycket funktioner har många problem att begripa sig på den och få allt att funka, inte att den va kass.

Kass är va den är

efter som den jobbar med duty

fartblind
2003-11-20, 10:54
Om den inte jobbar med att beräkna genom Duty cycle, hur beräknar den då? är inte alltid beräkningen för att få rätt laddtryck som dutycycle oavsett om man ställer det som ett värde eller en % eller vad som helst...Fuzzy logiq är det ju dock inte alla som har, vilket vad jag har förstått är det som orsakar instabiliteten i AVC-R....

Berätta gärna hur beräkningen går till om jag har fel, e lite osäker.

Supramannen
2003-11-20, 11:15
Som en hks har en slang till insuget, känner vad du har ställt in för tryck och justerar sig efter det du har ställt in

fartblind
2003-11-20, 11:46
Du menar att du ställer ett tryck, alltså tex 1,0bar övertryck och den ligger och känner av det...0,9=öppna lite 1,1=oj, dags att stänga... E du säker på att elektroniken jobbar mot det talet du ställer in, jag trodde det låg mer än så bakom beräkningen, i tex Blitzen ställer du ju även hur snabbt du ska åstadkomma trycket mm...