handdator

Visa fullständig version : Map Ecu?


Anonymous
2004-02-24, 08:55
Är det jag som är ute och cyklar nu, eller är det samma sak som tex en SMT6?
Den enda skillnaden jag ser (utan att läsa databladen) är att Map Ecu har möjlighet att läsa av bredbansdlambda och att den har en inbyggt mapsensor.

Vad mer skiljer?
Och vad kostar den? (EDIT: 895usd såg jag nu)
Är det någon här inne som kör med denna pryl?

Anonymous
2004-02-25, 17:20
Och eftersom ingen vet så antar jag att ingen här har testat en Map Ecu eller vet hur den fungerar.

Men vad kostar den i Sverige? Rickard?

Supramannen
2004-02-25, 18:16
Jag har testat den

Funkar utmärkt

Ca 10 000kr i Sverige har på hyllan

T88
2004-02-25, 18:28
Rickart hvordan virker den på stor singel.
Hva er bra/dårlig med den i forhold til ex aem,autronic

Anonymous
2004-02-25, 18:29
Ok.

Vilka funktioner gör den "bättre" än tex SMT6?
Alltså, varför är just denna så bra?
Passar den helt enkelt bättre till Suprans system eller beror det på något annat?

Supramannen
2004-02-25, 18:40
Har inget erfarenhet av "sm6" så jag kan inte utalla mig om det

Men OHR ecu är mycket bra och funkar perfekt, är för dom som vill ha ett lite enklare system , en efterträdare till HKS vpc

Supramannen
2004-02-25, 18:41
Rickart hvordan virker den på stor singel.
Hva er bra/dårlig med den i forhold til ex aem,autronic

PÅ en stor singel stor som i T88a, så funkar den bra men nakdelen med dessa är att man inte kan ändra varvstoppet som en STOR singel behöver

T88
2004-02-25, 19:06
Så du ville gått for ett AEM/Autronic på T88H.
Ser du har mont på f and f bilen.Hva med fcd?

Supramannen
2004-02-25, 19:10
Så du ville gått for ett AEM/Autronic på T88H.
Ser du har mont på f and f bilen.Hva med fcd?

Måste man ha om man kör med PHR ecu map på en mkiv

Ja det ksulle jag göra på en t88a

Anonymous
2004-02-25, 19:20
PÅ en stor singel stor som i T88a, så funkar den bra men nakdelen med dessa är att man inte kan ändra varvstoppet som en STOR singel behöver

Hmm, ja det kan ju vara lite jobbigt om man knappt hinner få laddtryck innan varv stoppet går in!

T88
2004-02-25, 19:20
Hadde tenkt og bruke AEM men har hørt veldig mye "rart"
om det systmet.Har du hørt no om det

Supramannen
2004-02-25, 19:24
PÅ en stor singel stor som i T88a, så funkar den bra men nakdelen med dessa är att man inte kan ändra varvstoppet som en STOR singel behöver

Hmm, ja det kan ju vara lite jobbigt om man knappt hinner få laddtryck innan varv stoppet går in!
Exakt finns olika saker till olika användnings områden

Supramannen
2004-02-25, 19:25
Hadde tenkt og bruke AEM men har hørt veldig mye "rart"
om det systmet.Har du hørt no om det

Jag har också hört mycket illa om den, min favorit är Autronic i styrsysems värden

T88
2004-02-25, 19:59
Takker for svar.Får se hva det blir må prøve og få montert
det nå.Har hatt det ett år mangler bare styr systemet.

Anonymous
2004-02-25, 20:55
En annan sak. 10000:-, då ingår ingen mappning va?

Supramannen
2004-02-25, 20:59
En annan sak. 10000:-, då ingår ingen mappning va?

Exakt

Bateman
2004-02-25, 22:07
Vill man ha MAP ECU med höjt varvstopp så finns ju alltid G-force ECU å tillgå!
//Björn

Supramannen
2004-02-26, 02:41
Vill man ha MAP ECU med höjt varvstopp så finns ju alltid G-force ECU å tillgå!
//Björn

Helt rätt Bateman

Anonymous
2004-02-26, 17:07
Rickard. Har du testat auto learn funktionen på dessa enheter?
Den verkar ju ganska bra om man säger så :)

Supramannen
2004-02-26, 17:18
Rickard. Har du testat auto learn funktionen på dessa enheter?
Den verkar ju ganska bra om man säger så :)

Nope inte än, har redan map som jag använder sen fin justerar jag så det blir perfekt