handdator

Visa fullständig version : Uppgradering av automatlåda.


Denniz
2006-03-06, 13:10
Någon som känner till en mekanisk verkstad som tillverkar adapterplatta och distanser vid byte till en 400 automatlåda .

Supramannen
2006-03-06, 13:16
Om det vore så enkelt.....

Adapterplata
svänghjul/flexplate
v fäste
hastighetesgivare
mod tunnel
kardan
spakställ
mm
mm
mm
mm

Denniz
2006-03-06, 13:18
Aaaahh.... ok. :(

Bra att man frågade först då.

Om det vore så enkelt.....

Adapterplata
svänghjul/flexplate
v fäste
hastighetesgivare
mod tunnel
kardan
spakställ
mm
mm
mm
mm

Supramannen
2006-03-06, 13:40
Sen är en Th400 inget jag skulle rekomdera för en BPU bil, en 3 växlad race låda som passar utmärkt på bilar runt 800hk eller på bilar som racear mycket och vill ha en Bulletproff låda, men inget för svenssons


Sen måste man skilja på en TH400 och en race variant, den som vi körde med kosta 70 000kr ink allt, men man kan nog få en gammal van låda för
5-10k men är inte alls samma sak

Om man bara ska åka gata och så är det att rekomdera en preppad orginal, dom ligger från 25-45k beronde på spec

Bateman
2006-03-06, 20:26
Preppad original är grymt!
Trodde aldrig jag skulle bli så förtjust i en auto, har alltid varit en stor motståndare till det men har helt ändrat åsikt efter en provtur! :)

BPU supra med en sån låda lär blir riktigt snabb!!

//Björn

Supramannen
2006-03-06, 20:38
Preppad original är grymt!
Trodde aldrig jag skulle bli så förtjust i en auto, har alltid varit en stor motståndare till det men har helt ändrat åsikt efter en provtur! :)

BPU supra med en sån låda lär blir riktigt snabb!!

//Björn

håller med

mateus
2006-03-06, 20:55
Preppad original är grymt!
Trodde aldrig jag skulle bli så förtjust i en auto, har alltid varit en stor motståndare till det men har helt ändrat åsikt efter en provtur! :)

BPU supra med en sån låda lär blir riktigt snabb!!

//Björn

håller med

okej men vad håller lådan för sedan om man kostar på sig en uppgradering för 25k och vad gör man med lådan... låter intressant

Supramannen
2006-03-06, 23:23
finns upp till 800hk typ

SupraPierre
2006-03-06, 23:57
finns upp till 800hk typ

Vad är skillnaden på en preppad låda för 25 k och en 45k ?

Vem bygger ? Boostlogic lådor ?

Supramannen
2006-03-07, 00:03
finns upp till 800hk typ

Vad är skillnaden på en preppad låda för 25 k och en 45k ?

Vem bygger ? Boostlogic lådor ?

Olika delar för olika pris

Jag säljer BL om nån är sugen även SP och PHR

Denniz
2006-03-07, 21:09
Sen är en Th400 inget jag skulle rekomdera för en BPU bil, en 3 växlad race låda som passar utmärkt på bilar runt 800hk eller på bilar som racear mycket och vill ha en Bulletproff låda, men inget för svenssons


Sen måste man skilja på en TH400 och en race variant, den som vi körde med kosta 70 000kr ink allt, men man kan nog få en gammal van låda för
5-10k men är inte alls samma sak

Om man bara ska åka gata och så är det att rekomdera en preppad orginal, dom ligger från 25-45k beronde på spec

Vad är nackdelen med att köra en TH400 i en svensson-supra kontra en preppad orginal? Är det karraktären? Går inte det att justera med val av converter?

Bara ett par egna funderingar kring detta. Är det inte rätt bra att välja en låda med rejäla doningar där det finns ett större och billigare utbud på slitdelar?!

Supramannen
2006-03-07, 21:31
Sen är en Th400 inget jag skulle rekomdera för en BPU bil, en 3 växlad race låda som passar utmärkt på bilar runt 800hk eller på bilar som racear mycket och vill ha en Bulletproff låda, men inget för svenssons


Sen måste man skilja på en TH400 och en race variant, den som vi körde med kosta 70 000kr ink allt, men man kan nog få en gammal van låda för
5-10k men är inte alls samma sak

Om man bara ska åka gata och så är det att rekomdera en preppad orginal, dom ligger från 25-45k beronde på spec

Vad är nackdelen med att köra en TH400 i en svensson-supra kontra en preppad orginal? Är det karraktären? Går inte det att justera med val av converter?

Bara ett par egna funderingar kring detta. Är det inte rätt bra att välja en låda med rejäla doningar där det finns ett större och billigare utbud på slitdelar?!

Hej

Om man ens ska tänka på en Th400 bör man göra detta om man är en race kille ,man odffrar rätt mycket gatbilkänlsa annser jag,du får int eglöma att den är 3 växlad och när du endaast har 3 växlar kommer du ha mycket mer slir i turbin, en supra är 4 växlad och har overdrive så i prinsip har den 5 växlar...Sen är 3an på en th400 1:1 medans det är 4 på en supra orginal

Nä inget alls jag rekomderar om man inte ska race mycket, men gör man det har man helt andra abitioner och då är Th400 ett super val när man närmar sig 700-800hk och vill ha en bulletproff låda, att åka BPU och th400 är bara idiotiskt

Bobban
2006-03-27, 21:11
vad blir den totala summan "på ett ungefär" om man vill ha både maskin o låda uppgraderad till ungefär 600hk?

lange
2006-03-27, 21:15
rickard vad är det för pris på den uppgradeing jag har i min låda monterat och klart? har spridarna kommit föresten?

Supramannen
2006-03-27, 21:42
rickard vad är det för pris på den uppgradeing jag har i min låda monterat och klart? har spridarna kommit föresten?

Runt 30k för din låd uppgradering tippar jag, inga spridare än men till efter Elmia är dom nog här

Supramannen
2006-03-27, 21:42
vad blir den totala summan "på ett ungefär" om man vill ha både maskin o låda uppgraderad till ungefär 600hk?

Runt 150-200k

Supragrappen
2006-03-28, 09:37
Pris på bara delar som pallar ca 600+hk (till lådan) Alltså ingen montering el dyl..

Predator
2006-03-28, 10:04
Pris på bara delar som pallar ca 600+hk (till lådan) Alltså ingen montering el dyl..

hmm jag tror inte att man bara kan köpa delar till lådan.. Har för mig om man tex ska ha BL uppgraderad låda så skickas den till USA för uppgradering..Sen vad som finns i SMR 400 eller SMR PG är lite hemligt :wink: ..Men jag kan ha fel...

Xantim
2006-03-28, 11:31
Pris på bara delar som pallar ca 600+hk (till lådan) Alltså ingen montering el dyl..


Som sagt,hela lådan skickas iväg till USA för ombyggnation.

Supragrappen
2006-03-28, 12:19
Drygt :cry:

Supramannen
2006-03-28, 12:35
korrekt finns varken rätt delar eller nån som kan göra rätt mods här i svergie, men om man är ute i tid som 4-5 andra kunder så beställde man detta i höstas så är dom redom med preppade lådor med high stalls nu..:)

Bateman
2006-03-28, 14:47
Alltså 30k för en preppad auto är inte så farligt egentligen, kör man manuell så ska man ju ha koppling och svänghjul som kostar från ca 15k och uppåt!
Är ju ändå en del som lägger 20-25k på en fin koppling!

//Björn

mateus
2006-03-28, 17:18
korrekt finns varken rätt delar eller nån som kan göra rätt mods här i svergie, men om man är ute i tid som 4-5 andra kunder så beställde man detta i höstas så är dom redom med preppade lådor med high stalls nu..:)

är lite nyfiken bara...varför grejar inte du med sånt du kan ju allt annat... förstår om tiden inte räcker till...

Xantim
2006-03-28, 17:30
Finns bara ett par firmor i USA som säljer preppade orginal lådor och dom tänker ju inte direkt dela med sig av deras affärshemligheter. För att kunna sälja en preppad automat måste man veta vad man ska göra och göra så att det håller annars står man där med massa trasiga låder och sura kunder + en massa förlorade pengar.