handdator

Visa fullständig version : Holset HX40


slöfis
2007-02-19, 15:30
Hejsan, jag har hittat turbo Holset Hx40 till ett bra pris samt grenrör som passar till denna..

Någon som testat denna på en Supra Mkiv o vet hur den är, hur den beteer..

Jag har inget riktigt sprut ännu utan tänkte köra på orginal o köra på ca 1.0 i ladd tills jag inskaffat mig ett.

Vad mer behövs för att få bilen körbar,
Dp bygger en polare till mig samt wastegate inskaffar jag själv med..

Tacksam för svar då jag inte är så kunnig inom sånt här..

mvh Andreas

T-rex
2007-02-19, 17:09
Tycker bara det är "synd" att köpa sådana agg till sin supra om man vill ha bra grejor till sin ögonsten. Varför inte spara och köpa ett "riktigt" turbokit. Håller betydligt längre bla.

Men detta är ju bara vad jag tycker.

slöfis
2007-02-19, 17:26
Tycker bara det är "synd" att köpa sådana agg till sin supra om man vill ha bra grejor till sin ögonsten. Varför inte spara och köpa ett "riktigt" turbokit. Håller betydligt längre bla.

Men detta är ju bara vad jag tycker.

Varför!???


För jag kommer aldrig ha råd att köpa ett singelkit för 50000kr utan soppa system o allt annat. råd kanske.. Men man vill ju kunna leva hyfsat på fritiden o så.. Sen får jag inte ut så super mycket heller..
Har en hel del andra räkningar o dylikt som betalas varje månad.. Så det är därför jag får köpa ett ..." Sämre" ?? agg till supran.. funkar väl ändå bättre än orginal, nu hade jga inte tänkt köra på detta gg hela tiden jag har supran utan tilsl jag har råd till en annan turbo som är lite starkare..
Men det borde väl äändå hålla för en 550hk iaf!??

mvh

sleeplezz
2007-02-19, 18:32
Jag skulle satsa på att maxa ut dina org snurror först, du vinner inte mycket på singel om du ska köra med orginal soppa osv... Finns ju massa + att skaffa efter BPU. Många med gamla MK3:or kör ju HX 50 så HX 40 låter ju lite liten...

Samuel_mkiv
2007-02-19, 19:02
Varför kör du inte på en GT45, eller GT75 det är 76mm in och dom e inte så dyra heller,,
en sån hade jag tänkt ha på supran..
Klara runt 850-1000hk men om man kör runt med 700hk så lär det funka fint, dock vet jag inte hur det är med orginal sprut, tror inte att den skulle funka så bra,,

kandevik
2007-02-19, 19:48
inge vidare ide o köpa ett aggregat för 1000 hk om man bara ska ha 700...man vill ju gärna slippa o varva maskinen flera tusen varv över org..iaf jag..och även ha laddtryck tidigare än domdär 5000rpm som många ja sett har haft...

skulle jag varit dig så hade jag köpt ett gt42,dubbla 044 pumpar,nytt fräsch soppasystem såklart..dock inget märkes system om du vill spara pengar eller inte har råd...sen kommer ju massvis me mer grejjer till efter de mend e antar jag att du har räknat med...

sen får du tänka på att ett sånt stor agg levererar en del mer luft än orginal snurrorna gör så 1bar med ett stort kommer gå ganska mycke bättre än med 1bar med orginalarna...ös på me soppa..släng in en bredbandslambda så du vet att du inte kör dne för snålt iaf..om du nu inte ska köpa ett sprut

Eriksson
2007-02-20, 18:45
Tycker bara det är "synd" att köpa sådana agg till sin supra om man vill ha bra grejor till sin ögonsten. Varför inte spara och köpa ett "riktigt" turbokit. Håller betydligt längre bla.

Men detta är ju bara vad jag tycker.

synd?
alla har kanske inte lust eller har tillräckligt med pengar för att hosta upp 90k (?) för ett singelkit med soppasystem, ta björck t.ex... eller min bil, jag kommer hamna på 600+ pållar, för en spottstyver av vad ett märkeskitt kostar.

och varför skulle ett sånt kitt hålla längre?

slöfis
2007-02-20, 23:50
Precis!! Jag har inte så mkt pengar sparade då jag lagt mkt på lägenheten o så.. sen är jag inte alls så himla duktig på att spara pengar heller.. Skulle jag spara till ett singelturbo kit som kostar 50K, sen soppa kit för kanske 10k sen lite annat som behövs.. Map ecu mm.. Så skulle jag inte kunnat handla detta till supran förrän om 1,5 år kanske om jag ligger i duktigt.. Man är ju Smålänning :)
Därför får jag välja detta hållet mot singelturbo..

Sakerna är inhandlade nu iaf, jag ska testa, funkar det så är jag skitnöjd.
Skulle turbon inte vara bra så är det ju bara att sälja den o köpa en annan..
Man måste ju prova sig fram lite, man får ju byta upp sig lite efter hand vad man har råd med.. Man måste ju börja någonstans :)

Allt kommer dokumenteras och ta mkt kort på det samt lägga upp all info om hur det gick, vad resultatet blev och hur mina förväntningar blev. Hoppas på det bästa!!

För mig personligen så blir jag himla nöjd då det enda mål jag har med supran är att komma upp i lite mer effekt än BPU och kunna uppgradera mig efter hand o testa sig fram tills man känner att man är nöjd, Bilen ska ju trots allt kunna köras till och från jobbet, lite glidar bil samt kunna köra en hel del Race, testa stripp pch bana.. Så det där med att man nästan skäms för att lägga i den tcker jag personligen du har fel.. Hur pinsamt tycker du inte det är då att köra en Helt Orginal Supra TT!?? Tycker dom rör på sig fint orginal.

Inget ont menat alls nu jag var bara ute efter lite info ifall man skulle kunna köra med denna turbo o som jag skrev i första inlägget. Soppa system fixar en polare till mig nu så Soppa kommer den få tillräckligt.

Ha det bra o tack för råden Boys ;)

Med Vänlig Hälsning/// Andreas

Merl
2007-02-21, 00:00
Ska bli kul att följa och se hur resultatet blir.
Man behöver absolut inte köpa kit för massor $$$ det finns andra vägar att gå.


Fördelen med kit är att man vet vad man får, allt är i princip bolt-on och det är ju de man betalar för!
Men som sagt, det finns alternativ..

Hoppas det går bra för dig.

slöfis
2007-02-21, 00:15
Ska bli kul att följa och se hur resultatet blir.
Man behöver absolut inte köpa kit för massor $$$ det finns andra vägar att gå.


Fördelen med kit är att man vet vad man får, allt är i princip bolt-on och det är ju de man betalar för!
Men som sagt, det finns alternativ..

Hoppas det går bra för dig.


Precis!! Det är ju toppen at det finns såna kit där allt passar näst intill perfekt och man vet att man får med allting med. Men det ska bli riktigt roligt o se hur mkt det kommer att hamna på i slutändan :)

Kolla Limmet, Pastorn ja till och med SMR Ni köpte ju inte era trimkit i ett kit precis, utan allt är custom som anpassas efter varje bil, ingen bil är den andre lik utan det gäller att testa sig fram , ibland motgångar o ibland medgångar.. Jag är den snåla Smålänningen som är villig att testa den "Svåra" Billiga varianten.. :) hehe...

Tack så mkt Merl. Det kan nog behövas men Vart enda skruv, slang rubbet ska dokumenteras och se vad det hamnar på i slutändan. Sen givetvis så kan man ju slänga på skitsaker och vips så har man singelturbo som man kan köpa på ebay där allt är komplett för runt 7000kr men då är det roligt i 5 minuter :)

Nähe.. nu väntar bingen!

Ha det fint allihopa och lycka till med era byggen och planer innan sommaren och givetvis under sommaren 2007 :)

///Andreas

Samuel_mkiv
2007-02-21, 00:43
Precis!! Det är ju toppen at det finns såna kit där allt passar näst intill perfekt och man vet att man får med allting med. Men det ska bli riktigt roligt o se hur mkt det kommer att hamna på i slutändan :)

Kolla Limmet, Pastorn ja till och med SMR Ni köpte ju inte era trimkit i ett kit precis, utan allt är custom som anpassas efter varje bil, ingen bil är den andre lik utan det gäller att testa sig fram , ibland motgångar o ibland medgångar.. Jag är den snåla Smålänningen som är villig att testa den "Svåra" Billiga varianten.. :) hehe...

Tack så mkt Merl. Det kan nog behövas men Vart enda skruv, slang rubbet ska dokumenteras och se vad det hamnar på i slutändan. Sen givetvis så kan man ju slänga på skitsaker och vips så har man singelturbo som man kan köpa på ebay där allt är komplett för runt 7000kr men då är det roligt i 5 minuter :)

Nähe.. nu väntar bingen!

Ha det fint allihopa och lycka till med era byggen och planer innan sommaren och givetvis under sommaren 2007 :)

///Andreas


du e inte ensam om saken..
när jag bygger min bil till singel, kommer jag typ bara köpa soppa system, turbo och grenrör,, resten bygger jag själv, (med hjälp av andra),
bolt-on kittet, är enklast det e bara o skruva ihop den,
gillar också gå den hårda vägen, man lär sig mest av den,