SMR - Forum  

Gå tillbaka   SMR - Forum > Teknik > Teknik Mkiv
Registrera FAQ Medlemslista Kalender Sök Dagens inlägg Markera forum som lästa

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2006-08-22, 23:15
T-rex T-rex är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: NV Skåne
Inlägg: 476
Skicka ett meddelande via MSN till T-rex
Standard Varm motor

Var i Hbg i lördags och cruisade. Pga mitt aem som INTE är uppdaterat med det senaste så har jag en hög tomgång (1100 - 1200 Rpm). Kylarvattnet blev mkt varmt då vi stod stilla i ca 50 min på tomgång. Så min fråga är kan det vara ngt annat än min höga tomgång som orsakar detta? Även andra singlar låg i denna kön dock utan överhettnings-tendenser.

Har ju även hört att man på vissa bilar höjer tomgången just för att fläkten ska kyla bättre.

Några visa ord någon?

Mvh Thomas
__________________
http://img103.imageshack.us/img103/2531/forummn8.jpg
Silver 95:a T67
Svara med citat
  #2  
Gammal 2006-08-22, 23:17
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Eheeeeeeee...?

Uppgraderat AEM och hög tomgång..?...Vem har lurat i dig det...

Bilen ska ej gå varm bara för du står länge på tomgån, nått är fel
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #3  
Gammal 2006-08-22, 23:23
T-rex T-rex är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: NV Skåne
Inlägg: 476
Skicka ett meddelande via MSN till T-rex
Standard

Nej, Aem:et är INTE uppgraderat.
__________________
http://img103.imageshack.us/img103/2531/forummn8.jpg
Silver 95:a T67
Svara med citat
  #4  
Gammal 2006-08-22, 23:45
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Fattar inte vad du menar, vad skulle hög tomgång och uppgraderat AEM ha med varann att göra
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #5  
Gammal 2006-08-22, 23:45
Xantim Xantim är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Jan 2004
Ort: Åkersberga
Inlägg: 1 115
Standard

gammal igensatt kylare?
Svara med citat
  #6  
Gammal 2006-08-22, 23:56
T-rex T-rex är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: NV Skåne
Inlägg: 476
Skicka ett meddelande via MSN till T-rex
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Supramannen
Fattar inte vad du menar, vad skulle hög tomgång och uppgraderat AEM ha med varann att göra
Nej, men AEM:et är inte alls uppgraderad och just pga det så gick det inte att mappa så att tomgången blev lägre. Men om jag fattar dig rätt så menar du att det ska gå att få lägre tomgång även med ett gammalt AEM?
__________________
http://img103.imageshack.us/img103/2531/forummn8.jpg
Silver 95:a T67
Svara med citat
  #7  
Gammal 2006-08-23, 00:02
T-rex T-rex är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: NV Skåne
Inlägg: 476
Skicka ett meddelande via MSN till T-rex
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Xantim
gammal igensatt kylare?
Kan ju klart vara. Tyckte bara att det kom helt plötsligt bara. Jag höll noga koll på tempmätaren för jag var rädd att den skulle sticka och så är det precis det den gör. Blev dock bättre så fort vi kom i rullning igen.

Kan också tillägga att den rätt ofta stannar så fort tomgången skulle dippa ner under 1000rpm så som den är mappad nu.
__________________
http://img103.imageshack.us/img103/2531/forummn8.jpg
Silver 95:a T67
Svara med citat
  #8  
Gammal 2006-08-23, 00:03
Rainmans avatar
Rainman Rainman är inte uppkopplad
Moderator
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Sthlm-Åkersberga
Inlägg: 5 355
Standard

Självklart går det att få bra tomgång med ett "gamalt" AEM.
Vem har sagt till dej att det inte går?
__________________

--> Bensinskatteupproret <--
Svara med citat
  #9  
Gammal 2006-08-23, 00:22
T-rex T-rex är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: NV Skåne
Inlägg: 476
Skicka ett meddelande via MSN till T-rex
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Rainman
Självklart går det att få bra tomgång med ett "gamalt" AEM.
Vem har sagt till dej att det inte går?
Vill ju inte hänga ut ngn här. Tycker också att det låter konstigt men jag får först och främst reda ut det med personen ifråga.
__________________
http://img103.imageshack.us/img103/2531/forummn8.jpg
Silver 95:a T67
Svara med citat
  #10  
Gammal 2006-08-23, 00:28
swedemixs avatar
swedemix swedemix är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: USA
Inlägg: 1 154
Skicka ett meddelande via AIM till swedemix Skicka ett meddelande via MSN till swedemix
Standard

Ser på denna bilden har att du kör med den gamla OEM kylaren:
http://i14.photobucket.com/albums/a3...ingborg017.jpg

Fläkt och allt funkar? Något verkar fel i alla fall. Jag skulle rekomendera att byta ut kylaren mot en ny aftermarket en istället. Min körde rätt hett innan min gamla byttes ut mot en ny Fluidyne. Bilarna är trots allt gamla och inget håller för evigt.
__________________
Daily: Evo X MR | Weekends: RSP Supra Turbo by BoostLogic.com
Svara med citat
Svara


Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

vB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Min motor Predator Allmänt 18 2006-12-16 23:16
K: 7M-GTE motor SMR admin Delar 0 2006-07-21 01:27
K: Motor 2JZ-GTE Nicke Blom Delar 0 2006-04-09 20:34
För varm Supra Hjälp! exel Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 27 2004-05-26 13:08
Varm växelförare i Mkiv??? HenkeM Teknik Mkiv 8 2003-08-15 11:57


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 13:51.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.