SMR - Forum  

Gå tillbaka   SMR - Forum > Allmänt > Allmänt
Registrera FAQ Medlemslista Kalender Sök Dagens inlägg Markera forum som lästa

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2009-10-07, 19:27
jenscarlson jenscarlson är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Oct 2008
Inlägg: 127
Standard beslutsångest...

jag har just nu en bpu trimmad j-spec supra. som jah har haft ttc kopplad i sommar, sen kopplade jag tillbaka det idag. o faan vilket brett register... men jag är endå sugen på singel. men vet inte om jag ska nöja mig med bpu. bilen används som bruksbil på sommaren. så har någon med lite erfarenhet om singelturbo ge mig lite råd. ingen som ångrar sig som har byggt singel. saknar det breda registret??? ska man åka singel???

mvh jens
Svara med citat
  #2  
Gammal 2009-10-07, 21:53
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Ja sjävklart ska du åka singel, men du ska åka liten singel

Finns sjuk finna små kitt,ett BL med billet 62a tex eller en billet 58a så får du sjukt bra responce
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #3  
Gammal 2009-10-07, 22:22
RSPs avatar
RSP RSP är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Nov 2006
Ort: Norrland
Inlägg: 354
Skicka ett meddelande via MSN till RSP
Standard

Eller ett kitt med dubbla GT28R aggregat som räcker till runt 550-600whp. Är omgjorda orignal aggregat med Garrett GT28R innanmäte så det ser HELT orignal ut :) Riktigt smutt.. Tror fortfarande man kan åka med sekventiellt kopplade aggregat också :)
__________________
mwracing.nu
Svara med citat
  #4  
Gammal 2009-10-07, 22:22
Rainmans avatar
Rainman Rainman är inte uppkopplad
Moderator
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Sthlm-Åkersberga
Inlägg: 5 355
Standard

Japp, det är ett brett fint register med en frisk BPU motor.
Men vill man ha bara lite mera pulver (som man ofta vill) så måste man göra något åt det.
En liten singelsnurra med allt det som krävs runtomkring funkar helt utmärkt att puttra omkring med som bruksbil. Jag har gjort precis just det hela sommaren.
Man får en helt annan karaktär på motorn, visst blir man av med laddtryck under 3000 (om man inte köper ett dyrt fint dubbelkit), men det väger upp det roliga man får på högre varv.

Ett tips är att provkör någon som har en liten singel.
__________________

--> Bensinskatteupproret <--
Svara med citat
  #5  
Gammal 2009-10-07, 22:24
jenscarlson jenscarlson är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Oct 2008
Inlägg: 127
Standard

okej, bl kitt. vad klarar ett sånt kitt? o vad tar du för ett sprut + mappning??? tack för svar.

mvh jens
Svara med citat
  #6  
Gammal 2009-10-07, 22:25
Rainmans avatar
Rainman Rainman är inte uppkopplad
Moderator
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Sthlm-Åkersberga
Inlägg: 5 355
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av RSP Visa inlägg
Eller ett kitt med dubbla GT28R aggregat som räcker till runt 550-600whp. Är omgjorda orignal aggregat med Garrett GT28R innanmäte så det ser HELT orignal ut :) Riktigt smutt.. Tror fortfarande man kan åka med sekventiellt kopplade aggregat också :)
Jo förvisso. Men original grenrören är en stor flaskhals. Dom är för trånga för mycket effekt på höga varv.
__________________

--> Bensinskatteupproret <--
Svara med citat
  #7  
Gammal 2009-10-07, 22:41
prosty prosty är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Jul 2004
Ort: Luleå
Inlägg: 1 516
Skicka ett meddelande via ICQ till prosty Skicka ett meddelande via MSN till prosty
Standard

Räcker för att åka 10or med bpu ;) , men de är inte optimala..

Citat:
Ursprungligen postat av Rainman Visa inlägg
Jo förvisso. Men original grenrören är en stor flaskhals. Dom är för trånga för mycket effekt på höga varv.
__________________
..:: prosty ::..
'94 blk/blk Supra MKIV Eurospec 6-spd
Svara med citat
  #8  
Gammal 2009-10-07, 22:56
Rainmans avatar
Rainman Rainman är inte uppkopplad
Moderator
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Sthlm-Åkersberga
Inlägg: 5 355
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av prosty Visa inlägg
Räcker för att åka 10or med bpu ;) , men de är inte optimala..
nja... Inte för någon i sverige i allafall. Plus att den bilen var säkert lättat ett antal 100kg osv....
__________________

--> Bensinskatteupproret <--
Svara med citat
  #9  
Gammal 2009-10-07, 22:58
prosty prosty är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Jul 2004
Ort: Luleå
Inlägg: 1 516
Skicka ett meddelande via ICQ till prosty Skicka ett meddelande via MSN till prosty
Standard

Fullvikts supra med bur faktiskt, 10.79 , men med C16 bränsle och GSC1 kammar

Citat:
Ursprungligen postat av Rainman Visa inlägg
nja... Inte för någon i sverige i allafall. Plus att den bilen var säkert lättat ett antal 100kg osv....
__________________
..:: prosty ::..
'94 blk/blk Supra MKIV Eurospec 6-spd
Svara med citat
  #10  
Gammal 2009-10-07, 23:09
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Som Ante säger så finns det finna kit med org grenrör nu för tiden vet en svensk som har dom, duger till ca 550-600hk och full sec

Ett BL kit ligger på runt 35k sen till kommer ju sprut och om man inte har en Usa/euro soppa kit och lite annt småt och gott
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
Svara


Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

vB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 21:03.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.