SMR - Forum  

Gå tillbaka   SMR - Forum > Teknik > Teknik Mkiv
Registrera FAQ Medlemslista Kalender Sök Dagens inlägg Markera forum som lästa

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2007-01-13, 17:37
T-rex T-rex är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: NV Skåne
Inlägg: 476
Skicka ett meddelande via MSN till T-rex
Standard Skillnad mellan euro/j-spec aggregaten

Har funderat på vad som skilljer euro och j-spec turboaggregaten åt. Är det större anslutningar på trycksidan hos euro-specen? Eller är det endast impellrarna som är annorlunda. Någon som vet skillnaderna?

Mvh Thomas.
__________________
http://img103.imageshack.us/img103/2531/forummn8.jpg
Silver 95:a T67
Svara med citat
  #2  
Gammal 2007-01-18, 18:30
Larsson Larsson är inte uppkopplad
Supra mini Supramannen member
Supra mini Supramannen member
 
Reg.datum: Jan 2007
Ort: Tjörn
Inlägg: 27
Standard

Råkade hitta denna information när jag letade efter en manuel låda...

JAP
Sequential Turbo's CT20A (Ceramic) see Note 1 below
Turbine Size 60mm/48mm (inducer/exducer)
Compressor Size 62mm/39mm (inducer/exducer)
Turbine material Ceramic
Scroll area (mm^2) 600
A/R ratio 0.42

Note 1: The Japanese twin turbo uses ceramic (exhaust side only) shafts which can be replaced with no modifications by the steel CT20A (large version) turbine shafts. These steel shafts are found in 2JZ-GTE Aristo's and some turbo diesel Toyotas.

Euro
Sequential Turbo's CT12B (Steel)
Turbine Size 52mm/44mm (inducer/exducer)
Compressor Size 58mm/39mm (inducer/exducer)
Turbine material Steel
Scroll area (mm^2) 740
A/R ratio 0.53
Svara med citat
  #3  
Gammal 2007-01-18, 18:45
Ravn Ravn är inte uppkopplad
Mini Supramannen member
Mini Supramannen member
 
Reg.datum: Nov 2006
Ort: Close to Trollhattan
Inlägg: 52
Skicka ett meddelande via ICQ till Ravn Skicka ett meddelande via MSN till Ravn
Standard

Renoveringskit för Ct12 (Eurospec snurrorna) kostar lite drygt 2000kr st..
Det borde ju isf gå att montera in detta i J-spec CT modellerna? Dvs uppgradera till Eurospec standar för dryga 4000kr om man gör jobbet själv..
"4000kr" för ca 50-60hk är inte fy skam. (Tillkommer iofs spridare).
Men det låter lite underligt.....
Svara med citat
  #4  
Gammal 2007-01-18, 18:48
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

HUr monterar man ihop en turbo själv, balserar man dom i kötkvarnen eller..:)
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #5  
Gammal 2007-01-19, 02:10
Ravn Ravn är inte uppkopplad
Mini Supramannen member
Mini Supramannen member
 
Reg.datum: Nov 2006
Ort: Close to Trollhattan
Inlägg: 52
Skicka ett meddelande via ICQ till Ravn Skicka ett meddelande via MSN till Ravn
Standard

Ja, vissa försöker vara kreativa, andra inte..
Svara med citat
  #6  
Gammal 2007-01-19, 02:18
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Vad har det med kreativit att göra, en turbo ska balenseras till 100 000 varv hur gör man det hemma själv
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #7  
Gammal 2007-01-19, 09:46
Ravn Ravn är inte uppkopplad
Mini Supramannen member
Mini Supramannen member
 
Reg.datum: Nov 2006
Ort: Close to Trollhattan
Inlägg: 52
Skicka ett meddelande via ICQ till Ravn Skicka ett meddelande via MSN till Ravn
Standard

Köper man reparation/renoveringskit som innehåller alla delar så hoppas jag verkligen inte att axeln är en dörrsprint från en Volvo PV.. Delarna är balanserade.
Vill man vara på den säkra sidan kan man skicka in snurrorna på balansering o då betala några kronor xtra.
Svara med citat
  #8  
Gammal 2007-01-19, 10:15
T-rex T-rex är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: NV Skåne
Inlägg: 476
Skicka ett meddelande via MSN till T-rex
Standard

Tackar för upplysningarna Larsson! Mkt intressant.
__________________
http://img103.imageshack.us/img103/2531/forummn8.jpg
Silver 95:a T67
Svara med citat
Svara


Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

vB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
US spec och Euro spec samma pengar? A.Rydberg Teknik Mkiv 7 2007-01-25 15:50
Skillnad mellan euro spec, j-spec, us spec ? Stefan Palm Teknik Mkiv 5 2006-10-01 18:17
Skillnad Usa/Euro Mkiv APU Teknik Mkiv 4 2004-01-03 09:43
Skillnad mellan 3 & 3.5tums på en Supra MK3? mrnenad Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 11 2003-12-24 12:14
skillnad mellan usa modell??? pedaure Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 10 2003-08-02 01:59


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 00:45.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.