SMR - Forum  

Gå tillbaka   SMR - Forum > Allmänt > Allmänt
Registrera FAQ Medlemslista Kalender Sök Dagens inlägg Markera forum som lästa

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2008-03-04, 12:24
__JoCCe__ __JoCCe__ är inte uppkopplad
Mini Supramannen member
Mini Supramannen member
 
Reg.datum: Feb 2008
Inlägg: 77
Standard BPU-Trim

Tjena är ganska ny på supror så jag undrar vad som ingår i ett BPU-trim på en mkIV? Måste ju va rätt så rejäla grejer eftersom de ska ge 400+hk på en jag ska köpa..?

Tack på förhand
Svara med citat
  #2  
Gammal 2008-03-04, 12:53
endastrobin endastrobin är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Jun 2007
Inlägg: 445
Standard Bpu

Är ingenting allvarligt faktiskt,
det man gör är att man monterar en front monterat intercooler typ Greddy 3 row eller liknande,
3" downpipe+ avgas av någon form typ Hks tanabe eller liknande,
Monterar en boostcontrooler typ Hks evc eller nått liknande,
kanske en Öppen dump.
på Jap spec brukar man sätta typ en Walbro pump (soppa)

Sen kan man ju göra det lite allvarligare o sätta ställbara kamdrev m.m men jag vet inte om man har nån större användning av det.

detta ger väl ca 400hk, laddtrycket bör väl inte överstiga 1.2 bar med orginal turbosar för att dom ska hålla ett tag. Motorn behöver du inte vara orolig över då dom är ganska överdimensionerade orginal:)
Svara med citat
  #3  
Gammal 2008-03-04, 13:41
Apanzor Apanzor är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: May 2007
Ort: Skövde
Inlägg: 295
Standard

Du måste ha en BCC= boost cut controler...
Högt up på sidan finns en knapp som heter SÖK, jag lovar att du kommer få dem flesta svar bara genom att söka. Om du hittar vad du söker så skriv ett litet inlägg så ska vi nog kunna hjälpa dig =)

// Peter
__________________
Just an wannabee...!
Svara med citat
  #4  
Gammal 2008-03-04, 18:25
endastrobin endastrobin är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: Jun 2007
Inlägg: 445
Standard

Bra peter det glömde jag:)
Fuel cut defendern gör så att inte bilen bryter vid ett visst laddtryck:)
Svara med citat
  #5  
Gammal 2008-03-05, 10:17
philleee philleee är inte uppkopplad
Mini Supramannen member
Mini Supramannen member
 
Reg.datum: Jan 2008
Inlägg: 75
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av endastrobin Visa inlägg
Är ingenting allvarligt faktiskt,
det man gör är att man monterar en front monterat intercooler typ Greddy 3 row eller liknande,
3" downpipe+ avgas av någon form typ Hks tanabe eller liknande,
Monterar en boostcontrooler typ Hks evc eller nått liknande,
kanske en Öppen dump.
på Jap spec brukar man sätta typ en Walbro pump (soppa)

Sen kan man ju göra det lite allvarligare o sätta ställbara kamdrev m.m men jag vet inte om man har nån större användning av det.

detta ger väl ca 400hk, laddtrycket bör väl inte överstiga 1.2 bar med orginal turbosar för att dom ska hålla ett tag. Motorn behöver du inte vara orolig över då dom är ganska överdimensionerade orginal:)
Hur kommer det sig att så många väljer HKS EVC...har för mig att det var det elektroniska. Funkar väl lika bra med manuella samt bartrycksmätare i kupe'n? Eller är det jag som är snål ;)
Svara med citat
  #6  
Gammal 2008-03-05, 10:19
Supramannens avatar
Supramannen Supramannen är inte uppkopplad
Administratör
Site adminSupramannen member
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Vallentuna
Inlägg: 8 989
Skicka ett meddelande via ICQ till Supramannen
Standard

Ja du som är snål..:)

Avgas
Dp
Luftfilter
BCC/FCD
Laddtryckstyrning

Sen är det klart
__________________
Porsche Gt2 "RS"
Mvh
Rickard
Svara med citat
  #7  
Gammal 2008-03-05, 10:51
BPUad BPUad är inte uppkopplad
Supramannen member
Supramannen member
 
Reg.datum: May 2005
Ort: Stockholm/Bromma
Inlägg: 532
Skicka ett meddelande via MSN till BPUad
Standard

Precis som Richard säger, hur många hk du får beror på om det är J-spec eller euro/us-spec. Sedan kan du addera mer till ditt bpu trim så att du får bpu+ eller bpu+++. Det finns bra info på http://www.mkiv.com/techarticles/index.html ang vad som ingår i bpu och +++.

/Per
__________________
Supra MKIV -94 eurospec svart APU
66mm, AEM, 850cc, HKS 272 kammar.....
627,2rwhp\717rwnm@1,5bar Shell v-power på dynapack
Svara med citat
  #8  
Gammal 2008-03-05, 13:02
__JoCCe__ __JoCCe__ är inte uppkopplad
Mini Supramannen member
Mini Supramannen member
 
Reg.datum: Feb 2008
Inlägg: 77
Standard

tack för detta fick en ganska kort spec-lista nämligen så ja fundera lite bara, de stog inget om avgassystem bl.a.

MVH
Svara med citat
Svara


Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

vB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
trim?? choriso Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 3 2007-07-12 08:41
1jz trim S90R Teknik Mkiv 1 2006-11-20 10:32
vad för trim rek? jegerde Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 6 2005-08-24 09:35
BPU trim??? Supra Teknik Mkiv 21 2004-08-04 15:28
Trim? Falcon Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 13 2003-10-10 00:56


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 12:22.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.