Hur sitter kolvarna i Supramotorn?

[fredde_cooling]

Tja!
Jag har en fråga! Hur sitter kolvarna i den 6.cylindriga Supramotorn? (2JZ-GTE)

Altså typ på en volvo fyra så är #1 och #4 uppe när #2 och #3 är nere osv.
Ja ni fattar säkert...

Någon som vet? :)

//FreDDe

[fredde_cooling]

Bild på exemplet med volvo motorn:



//FreDDe

[Rainman]

Japp, samma princip.
1 & 6 är uppe sammtidigt
2 & 5 är uppe sammtidigt
3 & 4 är uppe sammtidigt

Jättefin skiss!!!! :-D

[fredde_cooling]

Tack för infon! Brukar inte 3&4ans cylindrar bli överhettade eller nått sånt där?

Haha, tack jo visst e den fin :)

//FreDDe

[Supra King]

Ursprungligen postat av fredde_cooling

Brukar inte 3&4ans cylindrar bli överhettade eller nått sånt där?//FreDDe

Nja...endast när man kör länge och hårt men sånt går att lösa med ett huv scoop eller en huv överhuvudtaget som har bra luftintag!

Btw...klockren skiss måste jag bara säga! :P :D

MVH//Supra King

[Plåthund]

nja, är det inte 6:an som kan bli för varm, då EGR:en dumpar "proverna" i den cylindern.

[fredde_cooling]

Ursprungligen postat av Supra King

Nja...endast när man kör länge och hårt men sånt går att lösa med ett huv scoop eller en huv överhuvudtaget som har bra luftintag!

Btw...klockren skiss måste jag bara säga! :P :D

MVH//Supra King

Hmm, okej :)
Tack för all info!

//FreDDe

[The_Ghost_001]

Ursprungligen postat av fredde_cooling

Bild på exemplet med volvo motorn:



//FreDDe

Såhär det ska se ut..
cleant och lätt tydat :)

[Supra King]

Ursprungligen postat av Plåthund

nja, är det inte 6:an som kan bli för varm, då EGR:en dumpar "proverna" i den cylindern.

Men LOL Plåthund, har inte vi snackat om detta innan? :P
Kolla själv...http://www.supramannen.com/viewtopic.php?t=3077

MVH//Supra King

[prosty]

Sådär såg min vevaxel ut på Typhoonen efter 100 mil (med tillägg på att den har 2 cylindrar till) :-)