![]() |
|
|||||||
| Registrera | FAQ | Medlemslista | Kalender | Dagens inlägg | Sök |
![]() |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
#1
|
|||
|
|||
|
jag har ju en j-spec men för att göra om den till typ euro-spec behöver jag då bara byta spridare och kammar och turbos eler är styr systemen ochså olika för om det bara är det lilla så kanske du rickard kan hjälpa mig att fixa dom grejerna??
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
är nog det mes korkade någonsin alla kategorier ur ekonomisk synvinkel sätt man kan göra
glöm det bara glöm det glöm det repetera det för dig själv till söms. kommer bli så dyrt och inte ge något alla visst större turbos och vassare kammar men det är så marginell skillnad.. som jag sa glöm det
__________________
Mvh Thomas :D |
|
#3
|
|||
|
|||
|
ventiler osv. skiljer väll sig med
|
![]() |
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| US spec och Euro spec samma pengar? | A.Rydberg | Teknik Mkiv | 7 | 2007-01-25 15:50 |
| Euro spec VS U.S spec ,Värde?? | tectyl | Allmänt | 16 | 2006-10-04 09:56 |
| Skillnad mellan euro spec, j-spec, us spec ? | Stefan Palm | Teknik Mkiv | 5 | 2006-10-01 18:17 |
| ok till euro spec | mateus | Teknik Mkiv | 0 | 2006-03-21 18:32 |
| K: originalturbos till mkiv US/Euro-spec | zeaflower | Delar | 8 | 2005-06-03 14:01 |