250kmh hastighetsbegränsning, vad göra?

[Kim1978]

Jag kör en helt orginal 6-växlad eurospecc. Bilen hade bara en äldre ägare innan mig och han har inte modat bilen alls.

Därför blev jag inte förvånad när jag racade mot 3 hojar igår och vid 265kmh mätarfart (250kmh ärlig fart) så gick begränsaren i.


Så, hur blir jag av med den?

[mr emanuel]

finns en sak att köpa som tar bort fartspärren.

[Dante]

Spärren ska gå in redan vid 180km/h så nåt är fel.

[SupraMagnus]

Ursprungligen postat av Dante

Spärren ska gå in redan vid 180km/h så nåt är fel.

Inte som i detta fall en Eurospec.
Fartspärren går då in vid 250 km/h , men om man drar ut Trac säkringen så är det fri fart.

För japspec är det bara 180 km/h och lite jobbigare att bli av med spärren ...

Mvh

Magnus

[Dante]

Ursprungligen postat av SupraMagnus

Inte som i detta fall en Eurospec.
Fartspärren går då in vid 250 km/h , men om man drar ut Trac säkringen så är det fri fart.

För japspec är det bara 180 km/h och lite jobbigare att bli av med spärren ...

Mvh

Magnus

Ops my bad, missade att det stog Eurospec i inlägget. Man är så vann vid att alla kör japsespec nuföriden :)

[WingsWest]

bara rycka traction säkringen på jspec så försvinner fartspärren

[packe]

Ursprungligen postat av WingsWest

bara rycka traction säkringen på jspec så försvinner fartspärren

vad händer mer än bara att fartspärren försvinner när du tar bort den säkringen?

[Ferox]

Hur effektiv är original traction control på Supran?

[Bobban]

Ursprungligen postat av Ferox

Hur effektiv är original traction control på Supran?

den är värdelös! snudd på livsfarlig faktiskt:)

[packe]

Ursprungligen postat av Bobban

den är värdelös! snudd på livsfarlig faktiskt:)

haha ja kanske det..

Alltså min erfarenhet av TCS:en på min -94 är att den typ dödar all effekt i typ 10-15 sek.... vilket inte är så där bra kanske.. men livsfarlig.. hur?