Problem med Laddtryck/Motor på Mr2 Turbo

[Postman]

Jag har en Mr2 Turbo (med 3S-GTE motorn)

För ett tag sen fick den för sig att gå lite konstigt, tomgången steg ca 300 varv, och turbotrycket sjönk med ca 0,3-0,4 bar.
Tänkte självklart att det var vakumproblem, började läcksöka insuget och har nu bytt massor med gamla vakumslangar.
Jag trodde det hade hjälp, men nu helt plötsligt börjar laddtrycket svaja igen, och när man gasar fullt (i fart) vibrerar motorn och liksom tappar orken helt ett par sekunder innan den börjar dra ordentligt.

Någon som har nån idé??

[Postman]

kikade lite mer på forumet, och hittade den här tråden:
http://www.supramannen.com/viewtopic.php?t=6577

efter det att jag bytte alla slangar, så ställde jag upp laddet från 0,9 till 1,2-1,3 bar. Kan det vara så att wastegaten inte orkar med det trycket?

[Postman]

Problemet löst!
Dags o ta tag i resten
Har ju hela vintern på sig nu ju :D

[Dale]

Ursprungligen postat av Postman

Problemet löst!

Vad var det då?

[Postman]

Ursprungligen postat av Dale

Vad var det då?

det var en kombination av för mycket laddtryck och läckande vakum. hittade ett T-kors, till laddtrycksmätaren som läckte. När jag sen ställde ner trycket lite gick den bättre, installerade en lambdamätare, och fick se att den gick för snålt. Så nu laddar den jämnt och fint, men nu slirar kopplingen istället. :D Alltid är det nått!

Men nu ska den in i garaget och meckas med i vinter. Har mest testat mig fram iår, nu ska saker och ting rättas till under vintern. :)

[Supramannen]

hör av dig angånde kopplingen, har ju en över till bra pris