SMR - Forum  

Gå tillbaka   SMR - Forum > Teknik > Teknik MkIII/MR2/Celica GT4
Registrera FAQ Medlemslista Kalender Sök Dagens inlägg Markera forum som lästa

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
  #1  
Gammal 2005-10-30, 21:52
Celica_mannen Celica_mannen är inte uppkopplad
 
Reg.datum: Oct 2005
Ort: Norrköping
Inlägg: 4
Standard Celica -87 sugmotor trim?

Tjena!

Har gått å införskaffat mig en Celica 87:a 143hk. Vill försöka få lite mera skjut i den på nåt sätt. Är det nån som kan tipsa om vad som kan göras mer än luftfilter och avgass. Vart får man tag på trimdelar till en sugmotor som denna? Hur är det med chip, vad kostar det och vart får man tag i det?

Finns det några delar från GTi:n som man kan byta över rakt av som kan göra nån skillnad?


Tar emot alla tips och råd som ni kan ge.





Maila gärna till min mail solid_hazard@hotmail.com


MVH Andreas
__________________
Tuning???
Svara med citat
  #2  
Gammal 2005-11-06, 00:58
Celica_mannen Celica_mannen är inte uppkopplad
 
Reg.datum: Oct 2005
Ort: Norrköping
Inlägg: 4
Standard

Ingen som verkar veta nåt....:(
__________________
Tuning???
Svara med citat
  #3  
Gammal 2005-11-10, 19:14
C.A.T C.A.T är inte uppkopplad
 
Reg.datum: Dec 2004
Inlägg: 23
Skicka ett meddelande via MSN till C.A.T
Standard

Köp turbobil då kan du trimma.. sug motor är rätt stopp där med avgas och sportfilter om det ger något roligt....
Svara med citat
  #4  
Gammal 2005-11-11, 17:02
Genialman Genialman är inte uppkopplad
 
Reg.datum: Jul 2005
Ort: Norrtälje
Inlägg: 7
Standard

Finns ju en del mer än bara luftfilter och avgas... Men frågan är om du kan klämma ut så mycket ut Celican, kan nog bli hög kostnad för få hästar.

Men t.ex.:

-Skruva av toppen och plana den, bättre komp. som kanske ger nån mer hästkraft.
-Om toppen ändå är av så lämna in den på portning och slipning av ventiler, kan ge lite mer de me. Dock så kostar det och du är ju inte garanterad 15-20 hk mer direkt... :?
-Sätt in vassare kamaxlar, vet ej hur utbudet ser ut men det kan ju ge mer effekt och är inget extremt svårt jobb...


Sen kan man ju självklart riva ut hela motorn, borra upp den några cc till och sätte i värra stakar och kolvar. Renovera upp allt med nya lager m.m.
Men skulle du göra allt det här så har du troligtvis lagt ut så mycket pengar så du skulle kunnat köpt en fin MkIII eller något annat betydligt trimmvänligare än en celica...

Allt är möjligt, bara blånboken styr!

Men som sagt, ska det trimmas ordentligt så är det turbo som gäller! :twisted:
__________________
/Peter

-Supra MkII -86 (http://www.garaget.org/?car=18848)
-VW Passat *såld*
-Porsche 924 (projekt/lekbil)
-Renault 5 (Skitbil, skrotad...)
-Suzuki GSX-R 600 *såld*
-Honda NSR 125 R *såld*
Svara med citat
  #5  
Gammal 2005-11-11, 19:56
Nalle-74s avatar
Nalle-74 Nalle-74 är inte uppkopplad
VIP Medlem
Supramannen member
 
Reg.datum: May 2003
Ort: Rejmyre, Norrköping
Inlägg: 240
Standard

Lättast och billigaste trimmet till en sug är ju garranterat lustgas, min bror hade en Eclipse )ganska jämförbar bil) och körde med 50hk i gas, funkade klockrent.

MVH: Nalle
__________________
Björn Karlsson
---------------------------------
Idrott luktar svett. Sport luktar bensin.

MKIII -90
MKIV -95
Svara med citat
Svara


Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

vB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
trim yatsy Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 3 2007-04-12 22:16
1jz trim S90R Teknik Mkiv 1 2006-11-20 10:32
vad för trim rek? jegerde Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 6 2005-08-24 09:35
BPU trim??? Supra Teknik Mkiv 21 2004-08-04 15:28
Trim? Falcon Teknik MkIII/MR2/Celica GT4 13 2003-10-10 00:56


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 03:53.


Powered by vBulletin® Version 3.6.8
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.