![]() |
|
|||||||
| Registrera | FAQ | Medlemslista | Kalender | Dagens inlägg | Sök |
![]() |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
#1
|
|||
|
|
|||
|
Hej.
Köpte mig en 45mm rosen.K wasatgate för 1500kr. sålde den till en kompis som hade ställt upp och gjort massa tjänster. Är ute efter en likannde till mig själv med liknande kriterier tack för mig |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kan fixa hemgjorda saker från avesta, kan fixa bild om du är intreserad senare
__________________
Porsche Gt2 "RS" Mvh Rickard |
|
#3
|
|||
|
|
|||
|
bild spelar mindre roll tror inte du skulle förmedla skabbiga prylar.
men alltid skoj att se vad man köper det är bara vad jag tror. Men det låter ju bra. Hur får man tag på en sån? Liten ledtråd på pris? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Dom är mycket fina, även om priset är lågt
Tror dom kostar ca 2500kr
__________________
Porsche Gt2 "RS" Mvh Rickard |
|
#5
|
|||
|
|
|||
|
Hittade en
44mm audisportmembran 1900:- rostfri *Rosenkrantz wastegatear * preics oxo. från dalarna. Tack ändå för hjälpen. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Citat:
__________________
Porsche Gt2 "RS" Mvh Rickard |
|
#7
|
|||
|
|
|||
|
Vilken typ av problem?
|
|
#8
|
|||
|
|
|||
|
Citat:
Bäckis körde med dubbla rosenkrantz i sin racebil förut. Kopmisen kör med enkel wastegate och han har problem med att få laddtryck, men det beror troligen på att fjädern är för mjuk. Men det går väl att fixa. |
|
#9
|
|||
|
|
|||
|
Prata med MAD som använder rosen wast han sa att det var problem i början men nu har dom lyckats återgärda felen som kom i början.
men nu har dom fått i ordning på grejerna |
|
#10
|
||||
|
||||
|
varförkostar en bra HKS 10 000kr och en rosenkrantz 1500kr
__________________
Porsche Gt2 "RS" Mvh Rickard |
![]() |
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| Går det köpa detta rör separat? | iceman_21 | Skitsnack | 7 | 2007-02-21 22:44 |
| Öppen Wastgate?? | slöfis | Teknik Mkiv | 3 | 2007-02-09 19:02 |
| Greddy EGT Givare, finns den o köpa separat? SMR kanske? | APU | Teknik Mkiv | 4 | 2006-07-16 14:38 |